El Itinerario de Antonino, completo

El dinámico Luis Fraga da Silva ofrece, en su excelente blog Imprompto, dedicado a "Textos menores ou inacabados sobre Geografia Histórica do Algarve e do Sul de Portugal", mucho más de lo que podría pensarse por su ceñido subtítulo: sin ir más lejos, pueden consultarse, completo, el Itinerario de Antonino... además de lo que, propiamente, corresponde al blog, es decir, una catarata de información sobre el Algarve romano. Blog muy recomendable, del que habremos de estar pendientes en lo sucesivo.

Numancia liberada

Parece, a tenor de lo que dictan las últimas resoluciones judiciales, que el yacimiento arqueológico de Numancia va a verse, por fin, libre del cerco que le iba a imponer un nuevo polígono industrial en Soria. Siempre he pensado que aquellos lugares cuyos principales valores son el patrimonio histórico y natural no pueden basar su desarrollo en cercenar parte de ese patrimonio que constituye su riqueza, así que encuentro que esta de Numancia es, por fin, una buena noticia.

Otro homenaje a Clemente Sáenz

Clemente Sáenz siempre quiso aprender y sabía mucho. Esta feliz frase del Decano del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP), Juan Guillamón, extraída del prólogo de la recopilación de Textos de Geografía e Historia, Ingeniería y Urbanismo (Murcia 2008), resume perfectamente la personalidad de este todoterreno de la ingeniería (y otras humanidades). En esta edición recopilatoria, preparada por la Demarcación de Murcia del CICCP y encabezada por la introducción debida a otro sabio (Eduardo Martínez de Pisón), se recogen decena y media de textos de variada temática debidos a ese ingeniero incansable que irrumpió a menudo en el campo de la historia para disertar sobre la ciudad medieval  y las cañadas, sobre el sustrato histórico d elos usos del agua o sobre la geomorfología del Camino de Santiago, sobre la morfología histórica de Soria o sobre defensas naturales del solar hispano… toda una vida, en fin, de trabajo resumida, quizás, en el memorable “Ingeniería civil y naturaleza humanizada”, publicado originalmente en la Revista de Obras Públicas (1999) y recogido también en este trabajo, que completa, junto al libro ya comentado en este blog dedicado al Camino de Santiago, el merecido homenaje a su autor.

 

V Congreso de Obras Públicas Romanas

Para quienes no sigan Traianus (web que les recomendamos que sigan en adelante), recogemos aquí la información que nos envía Isaac Moreno acerca de la convocatoria del V Congreso de Obras Públicas Romanas, que se celebrará en Córdoba en octubre de este recién estrenado año. Esta V edición estará coordinada por un Comité Científico formado por Isaac Moreno, Manuel Durán, Carlos Márquez, Carmen García Merino, Ángel Ventura y Santiago Feijóo, e incidirá en los temas habituales ya tratados en las cuatro ediciones anteriores. Más información sobre esta siempre interesante y entretenida cita bienal puede obtenerse en la primera circular, publicada en la página del organizador principal, el Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas.

Feliz Año Nuevo

Este comentarista, al reincoporarse a sus obligaciones blogueras tras el paréntesis navideño, quiere desear, a todos los visitantes de este blog, un Feliz Año 2010 y que el año nuevo sea para todos un camino sencillo de recorrer.

Un punto de vista singular

El libro Mina y Gigante (Entrelíneas Editores, Madrid, 2009) cierra la tetralogía, editada de modo póstumo, de Luis Zapico Maroto, Ingeniero de Caminos fallecido en 2007 y dedicado siempre a cuestiones de vías romanas y geografía histórica, además de desempeñar, a lo largo de su dilatada carrera, algunos cargos como el de Director de la Confederación Hidrográfica del Tajo. Ingeniero singular, precursor en cierta medida de los ingenieros – humanistas (José Antonio Fernández Ordóñez, Juan Benet, Clemente Sáenz Ridruejo…), en sus trabajos históricos es Luis Zapico un investigador extravagante sensu strictu (a la manera del Miliario homónimo de Gonzalo Arias, con quien Zapico mantuvo quince años de fructífero intercambio epistolar). En este libro, terminado en edición privada en 1987, propone Zapico interpretaciones arriesgadas en algunos temas de sus capítulos, en particular los dedicados al Itinerario de Antonino y a la búsqueda del origen del arco de herradura en la venera compostelana. Especial mención merecen, además, dos de los trabajos, el dedicado a un posible origen cartográfico del Itinerario de Antonino (págs. 177 y ss.), publicado en la Revista de Obras Públicas en 1989 y reproducido en El Nuevo Miliario (número 6) como homenaje póstumo a su autor, y el estudio dedicado a Agripa, por cuya obra cartográfica global sentía Zapico una especial admiración.

Como los otros tres volúmenes de esta excepcional tetralogía (El Libro de las Destrucciones, El Lago Moeris y el Laberinto Egipcio, y El Árbol de las Hojas Pardas), éste también ha sido publicado por Entrelíneas Editores (www.eraseunavez.org), y se debe, en especial, al esfuerzo personal de la viuda de Luis Zapico, Hortensia Landrove, quien ha respetado las ilustraciones originales y preparado una hermosa edición tan cuidada como entrañable. Sin duda, a los autores singulares, a los heterodoxos de que habló Menéndez Pidal, hay que ir abriéndole poco a poco un hueco en el que, en el apartado de geografía histórica, ha de brillar con luz propia alguien tan especial como este autor.

SciELO-recursos iberoamericanos on-line

SciELO. Esta plataforma aúna multitud de revistas en una plataforma on-line que abarca muchos países latinoamericanos, Suráfrica, España y Portugal. Una forma estupenda de favorecer el intercambio científico desde un recurso no anglo-céntrico. Esperemos que SciELO siga hacia adelante y se convierta en un referente científico mundial.